La plupart des personnes se rendent compte que l'évolution technique de l'équipement installé sur des navires exige de plus en plus de connaissances de la part du personnel à bord. Malgré le fait que l'équipement en service est fiable, une panne sur une unité peut causer de lourdes pertes de revenu au propriétaire de bateau si la pièce de rechange n'est pas disponible à bord, ou si le personnel n'a pas la formation appropriée concernant la réparation de l'équipement défectueux.

Avec plus de 20 ans d'expérience dans le domaine maritime, Techsol vous offre une technologie UMS de dernier cri qui peut considérablement réduire vos coûts de fonctionnement et de formation de personnel. Nous concevons, installons et faisons  la mise en service des systèmes de contrôle et de surveillance personnalisés selon la demande de nos clients.

Le système est présenté à l'utilisateur sous forme d'un écran tactile sur lequel sont reproduites toutes les pièces essentielles du navire. On le connaît sous le nom du MAX (machinery alarm & control system), et intègre toutes les fonctions UMS suivantes:

Ce qui est plus, beaucoup de clients voudront ajouter un PLC esclave, qui peut alors fournir la redondance au seuil d'alarme, et une deuxième étape de redondance au niveau du contrôle du processus de cycle. Cette solution est connue sous le nom de MAX II.

Notre système répond à toutes les exigences pour des opérations UMS, et l'équipement a été certifié par des sociétés de classification telles que ABS, Lloyd's Register, DNV et autres.

Contrôle et monitoring de moteurs

Contrôle et monitoring de génératrices

Monitoring des niveaux de réservoirs

Détection d'incendie

Gestion de puissance

Logique de panneau de distribution

Contrôle de pompes et de valves

Monitoring de la consommation de carburant

Système de tirant d'eau, assiette et gite

Contrôle et monitoring de cargaison

Toute personne ayant une connaissance de base des bateaux peut rapidement apprendre comment fonctionne MAX. Sur un écran tactile, l'utilisateur a une reproduction graphique exacte du bateau et de ses parties essentielles. Il est a noté qu'il est si facile d'employer le système que ses utilisateurs ne voient simplement pas le besoin d'avoir un manuel d'instruction. Ceci est dû au fait que Techsol garde toujours en tête que MAX doit être un outil et non pas un fardeau pour le personnel.

Notre conception nous permet de nous adapter à n'importe quelle demande spécifique de notre client. La plupart des systèmes ne tiendront pas compte de la flexibilité élevée, et les clients sont souvent confrontés à un problème d'incompatibilité, ce qui génère souvent des solutions dispendieuses. La flexibilité des solutions est ce qui permet à Techsol de se déplacer aisément parmi les exigences des nouveaux clients.

Le système est modulaire, réduisant le prix et la quantité de pièces de rechange exigées, et est bâtit de composantes standard utilisées autour du monde dans l'industrie, de ce fait garantissant la disponibilité du matériel et du service après vente pour l'espérance de vie de votre navire.

Techsol offre une bonne équipe de soutien technique et met le client en contact avec des ingénieurs et des techniciens qualifiés qui aideront les personnes à bord des navires avec toute question ou problème.

L'information signifie à la fois puissance et sécurité. L'architecture ouverte de MAX permet le raccordement des HMI n'importe où sur le navire, ou mieux encore, n'importe où dans le monde. Avec les technologies d'aujourd'hui, il n'y a pratiquement aucun endroit où MAX ne peut vous rejoindre. Plus en plus de clients ont besoin de l'accès à distance aux machines de leur navire pour surveiller des buts, que ce soit d'un paget simple qui avertit l'utilisateur au sujet d'une alarme, ou pour des capacités complètes de HMI sur un ordinateur portatif en utilisant un chercheur réseau.